V moderných priemyselných aplikáciách sa lineárne motory široko používajú v automatizácii, robotike a doprave pre svoju vysokú presnosť a vysokú účinnosť. Žula, ako prírodný kameň s vysokou tvrdosťou, odolnosťou voči opotrebovaniu a ťažkou deformáciou, sa tiež široko používa pri výrobe presných zariadení, najmä pri aplikáciách lineárnych motorov vyžadujúcich vysoko presné riadenie. Povrchová úprava žuly má však významný vplyv na jej výkon v aplikáciách lineárnych motorov.
Najprv si povedzme o povrchovej úprave žuly. Medzi bežné metódy úpravy žuly patrí leštenie, oheň, pieskovanie, rezanie vodným nožom atď. Každá z týchto úprav má svoje vlastné charakteristiky a môže na povrchu žuly vytvoriť rôzne textúry a štruktúry. Pri aplikáciách lineárnych motorov sa však viac zaujímame o vplyv povrchovej úpravy na fyzikálne vlastnosti žuly, ako je drsnosť povrchu, koeficient trenia atď.
V aplikáciách lineárnych motorov sa žula často používa ako nosný alebo vodiaci materiál pre pohyblivé časti. Preto má drsnosť povrchu a koeficient trenia priamy vplyv na presnosť pohybu a stabilitu lineárneho motora. Vo všeobecnosti platí, že čím menšia je drsnosť povrchu, tým nižší je koeficient trenia a tým vyššia je presnosť pohybu a stabilita lineárneho motora.
Leštenie je metóda úpravy, ktorá môže výrazne znížiť drsnosť povrchu a koeficient trenia žuly. Brúsením a leštením sa môže povrch žuly stať veľmi hladkým, čím sa znižuje trecí odpor medzi pohyblivými časťami lineárneho motora. Táto úprava je obzvlášť dôležitá v aplikáciách lineárnych motorov, ktoré vyžadujú vysoko presné riadenie, ako je výroba polovodičov, optické prístroje a iné oblasti.
V niektorých špeciálnych aplikačných scenároch však môžeme chcieť, aby mal žulový povrch určitú drsnosť, aby sa zvýšilo trenie medzi pohyblivými časťami lineárneho motora. V tomto prípade sa môžu hodiť ohňové čistenie, pieskovanie a iné metódy úpravy. Tieto úpravy môžu vytvoriť na žulovom povrchu určitú textúru a štruktúru a zvýšiť trenie medzi pohyblivými časťami, čím sa zlepší stabilita a spoľahlivosť lineárneho motora.
Okrem drsnosti povrchu a koeficientu trenia je dôležitým faktorom ovplyvňujúcim výkon žuly v aplikáciách lineárnych motorov aj koeficient tepelnej rozťažnosti. Pretože lineárny motor počas pracovného procesu produkuje určité množstvo tepla, ak je koeficient tepelnej rozťažnosti žuly príliš veľký, pri zmene teploty dôjde k veľkej deformácii, čo ovplyvní presnosť pohybu a stabilitu lineárneho motora. Preto pri výbere žulových materiálov musíme zvážiť aj veľkosť koeficientu tepelnej rozťažnosti.
Stručne povedané, povrchová úprava žuly má významný vplyv na jej výkon v aplikáciách lineárnych motorov. Pri výbere žulových materiálov musíme zvoliť vhodnú úpravu podľa konkrétnych scenárov a požiadaviek aplikácie, aby sme zabezpečili vysoko presnú a vysokoúčinnú prevádzku lineárneho motora.
Čas uverejnenia: 15. júla 2024